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Reflexiones sobre el empleo de modelos numéricos “user friendly” en la práctica profesional de la ingeniería marítima

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Identificadores

URI: http://hdl.handle.net/10498/20519

Files
3.pdf (1.478Mb)
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Metadata
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Author/s
Chamorro, Gabriel; Galan, Jose Manuel; Negro, Vicente; Muñoz Pérez, Juan JoséAuthority UCA; Cabrera, Pablo; Contreras de Villar, AntonioAuthority UCA
Date
2018-05-16
Department
Física Aplicada
Source
XIV Jornadas de Ingenieria de Costas y Puertos, 465-471
Abstract
La enorme potencia computacional que el ingeniero marítimo tiene hoy a su alcance y la eficiencia de los modelos matemáticos existentes contrasta con el insuficiente conocimiento que, por lo general, éste dispone de las bases e hipótesis básicas con las que se han desarrollado estos modelos, lo que los convierte en auténticas “cajas negras” de excelente interfaz y fácil empleo (‘user friendly’), pero que podrían generar resultados espurios alejados de la realidad que pasan fácilmente desapercibidos (Muñoz-Pérez, et al. 2010). La simple observación de los dos experimentos numéricos mostrados en este artículo muestra la sensibilidad del resultado a la adecuada simulación de las condiciones de contorno del problema. El Usuario de un software comercial tiene la obligación de conocer estas limitaciones de los modelos comerciales y ser capaz de idear estrategias que eviten o sorteen estos problemas; eso se logra con experiencia y conocimiento de las bases teóricas del modelo.
Subjects
elementos finitos; oleaje; condiciones contorno; mild slope; Sommerfeld-Like
Collections
  • Capítulos de libro [542]
  • Capítulos de libro Fis. Ap. [82]

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