@inbook{10498/32266,
year = {2022},
month = {5},
url = {http://hdl.handle.net/10498/32266},
abstract = {El tamaño y el gran dinamismo de los sistemas costeros requieren métodos topográficos más
rápidos y automatizados como son los sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS) o
vehículos aéreos no tripulados (UAV). Estos métodos permiten intervalos más cortos entre
campañas. Investigaciones anteriores analizaron cómo algunos factores influyen en el error
cometido en las técnicas fotogramétricas, como la altura de vuelo, el tiempo de vuelo, el porcentaje
de superposición de fotogramas y el número de (GCPs). Esta investigación estudia los métodos
fotogramétricos con RPAS en dunas de gran pendiente. El objetivo principal de esta investigación
fue determinar el error que se comete cuando el caso de estudio se encuentra en una duna de gran
pendiente. Se estudiaron factores como tipo de vuelo (bi/tri-dimensional) y ángulo de cámara. Se
realizaron un total de 18 casos diferentes variando estos factores, y se analizaron los resultados.
Entre las conclusiones cabe destacar que los mejores resultados se obtuvieron con tomas nadirales.
Se comprueba que los vuelos tridimensionales mejoran ligeramente los valores estadísticos},
publisher = {Editorial Universitat Politècnica de València},
keywords = {UAV},
keywords = {RPAS},
keywords = {Littoral systems},
keywords = {aerial photogrammetry},
keywords = {DTM},
keywords = {monitoring},
keywords = {SfM},
keywords = {GCPs},
title = {Levantamiento topográfico de zonas dunares mediante RPAS: Zonas de gran pendiente},
doi = {https://doi.org/10.4995/CyP.2024.677501},
author = {Contreras de Villar, Francisco and Muñoz Pérez, Juan José and Contreras de Villar, Antonio and Jigena Antelo, Bismarck and López García, Patricia},
}