@misc{10498/40210,
year = {2026},
month = {9},
url = {http://hdl.handle.net/10498/40210},
abstract = {El presente estudio analiza dos cuestiones relativas a la tributación de vehículos en situaciones transfronterizas. Por un lado, examina la aplicación de los impuestos específicos sobre vehículos, como los de matriculación y circulación, cuando un vehículo es utilizado en un Estado miembro distinto del Estado miembro o del tercer país en el que ha sido matriculado, analizando la compatibilidad de estos impuestos con el derecho de la Unión a la luz de las disposiciones del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE), especialmente en relación con la prohibición de tributos internos discriminatorios y el respeto de las libertades fundamentales, así como el régimen de franquicias fiscales por traslados temporales o definitivos de vehículos. Por otro lado, estudia el régimen de los peajes y tasas por el uso de infraestructuras viarias, armonizado por la Directiva 1999/62/CE y profundamente modificado por la Directiva (UE) 2022/362, cuya configuración incorpora criterios medioambientales que, en determinados supuestos, aproximan estos gravámenes a verdaderos impuestos de circulación, examinando asimismo su naturaleza jurídica desde la perspectiva del derecho interno y del derecho de la Unión.},
keywords = {vehículos},
keywords = {impuestos de matriculación y circulación},
keywords = {traslados transfronterizos},
keywords = {no discriminación},
keywords = {peajes},
keywords = {tasas},
keywords = {autopistas},
title = {Impuestos sobre vehículos y peajes por el uso de autopistas: un análisis en situaciones transfronterizas},
doi = {https://doi.org/10.51302/rcyt.2026.25403},
author = {García Heredia, Alejandro},
}