%0 Journal Article %A Domínguez Jiménez, Juan José %A Gómez Sánchez, Rafael %A Medina Bulo, María Inmaculada %A Boubeta Puig, Juan %A Rodríguez García, María Mercedes %A Muñoz Ortega, Andrés %A Balderas Díaz, Sara %A Guerrero Contreras, Gabriel José %A Silva Ramírez, Esther Lydia %A Luna Ramos, Pablo %A Rosa Bilbao, Jesús %A Carretero Henares, Juan Jesús %A Molina Cabrera, Antonio Jesús %A Fuentes Landi, Germán %A Torres Gómez, Pablo %T Un nuevo enfoque tecnológico para la detección de anomalías en entornos OT navales %D 2024 %U http://hdl.handle.net/10498/39307 %X La transición hacia la Industria 4.0 ha intensificado la hiperconectividad mediante la incorporación de tecnologías avanzadas en las redes industriales, los servidores y la nube. Como consecuencia, estos sistemas quedan expuestos a desafíos de seguridad críticos, como la obtención indebida de datos sensibles y el sabotaje. En este contexto, los sistemas actuales, como los sistemas de detección de intrusiones y los sistemas de gestión de eventos e información de seguridad, se enfrentan a limitaciones en cuanto a su capacidad para detectar nuevas amenazas y en cuanto a su compatibilidad con arquitecturas distintas a las x64/x86. Para abordar estos retos, el procesamiento de eventos complejos (CEP) surge como una solución prometedora, permitiendo la detección temprana y en tiempo real de ciberataques en entornos de tecnología operativa (OT) y de internet de las cosas (IoT), adaptándose a las limitaciones en recursos de estos dispositivos. En este trabajo, se presenta el diseño de una arquitectura orientada a OT e IoT, implementando CEP en dispositivos ARM para mejorar la detección temprana de ciberataques. El sistema propuesto se basa en la captura de tráfico de red y su procesamiento a través de un motor CEP para identificar automáticamente patrones de anomalías. Asimismo, el sistema propuesto integra aprendizaje automático para detectar nuevas anomalías en tiempo real, mejorando la seguridad y la eficiencia operacional. La validación del sistema se demostrará en un entorno real, integrado en el sistema de navegación y puente MINERVA de Navantia S.M.E., ilustrando su aplicabilidad práctica en infraestructuras críticas. %K Ciberseguridad %K Industria 4.0 %K Internet de las cosas %K Procesamiento de eventos complejos %K Tecnología operacional %~ Universidad de Cádiz