http://hdl.handle.net/10498/34032 2026-05-09T22:20:03Z http://hdl.handle.net/10498/35407 Transportes de pasajeros Romero Matute, Blanca; Guerrero Lebrón, María Jesús En el estudio se aborda el transporte de pasajeros de forma conjunta, separada del tratamiento específico de cada medio de transporte (como se realiza respecto al transporte de mercancías en la obra), responde a diversas razones que subrayan la tendencia hacia la unificación del régimen jurídico del transporte de personas. Ello se refleja tanto en la política común europea en materia de transportes como en los distintos convenios internacionales (Montreal, Atenas, COTIF -CIV- e INTERBÚS), que, a pesar de algunas diferencias en los presupuestos de responsabilidad y límites cuantitativos, comparten un núcleo común. Entre las similitudes destacan el incremento de las obligaciones de información, la distinción entre porteador contractual y efectivo, la delimitación del periodo de responsabilidad, la obligación de protección de los viajeros, la tendencia hacia la objetivación de la responsabilidad y el reconocimiento de los derechos de anticipo. Este enfoque, innovador, contribuye al debate científico al poner de manifiesto las afinidades y desafíos en la regulación del transporte de pasajeros a nivel internacional, destacando la necesidad de un tratamiento más coherente y unificado en los marcos jurídicos supranacionales. 2014-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10498/34735 Cesiones de crédito en CARIT (Convention on Assignment of Receivables in International Trade) Morán Bovio, David Amable La Convención de Naciones Unidas sobre cesión de créditos en el comercio internacional (Nueva York, 2001) pese a no encontrarse en vigor (aún carece del número de ratificaciones precisas) ha poseído una proyección importante en dos textos seminales: los Principios de Unidroit sobre contratos del comercio internacional y la Ley Modelo Interamericana de garantías mobiliarias, pues en sus secciones correspondientes se identifica con claridad la huella de CARIT (por emplear el acrónimo de la Convención derivado de su título en lengua inglesa: Convention on Assignment of Receivables in International Trade). Tanto los Principios como la Ley Modelo han ejercido una directísima influencia en legislaciones de todo el mundo, particularmente, la Ley Modelo en la mayor parte del continente americano. El trabajo se centra en la delimitación de la cesión de créditos comprendida en CARIT. Distingue el CARIT necesario, del potestativo y del esencial. En el primero, además, separa las categorías de cesiones de créditos de las modalidades y, entre éstas se detiene en cinco: las de créditos futuros, las globales, las porcentuales, las cesiones en garantía y las sucesivas. Finaliza con unas breves conclusiones. 2023-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10498/34600 Estiba en contenedor: una sentencia del Tribunal Supremo, sus historias y algún comentario Morán Bovio, David Amable Una sentencia del Tribunal Supremo de España (de 14 de septiembre de 2001), sus antecedentes y pasos consecuentes, permite adentrarse tanto en el derecho aplicable, como en la solución adoptada en la sentencia y, valiéndose de la creatividad que instaura, detenerse en la hipotética solución si otros regímenes hubiesen sido aplicados: Reglas de Hamburgo, Convención sobre los Empresarios de Terminales de Transporte y Reglas de Rotterdam. 2024-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10498/34571 COVID-19 y contratación internacional Morán Bovio, David Amable Las páginas acogen un estudio acerca de la sección 2 del capítulo 6 de los Principios de Unidroit sobre los contratos del comercio internacional. El centro del trabajo lo conforman los documentos que conducen al texto definitivo. Las reflexiones que en ellos se hallan y las valoraciones, plasman las conclusiones de la tarea. Ésta evidencia un origen bastante diverso al conjunto de los Principios, casi completamente autónomo, en el sentido de desprovisto de precedentes en instrumentos internacionales en los que la sección se inspire 2023-01-01T00:00:00Z