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<title>Trabajos fin de grado Ing. Ind.</title>
<link>http://hdl.handle.net/10498/6771</link>
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<pubDate>Sun, 10 May 2026 01:06:39 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-05-10T01:06:39Z</dc:date>
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<title>Proyecto de Urbanización de la Unidad de Ejecución especial (Z3) integrada en el Suelo Urbano de Albacerrado (Tarifa) tras la  Aprobación de la Modificación Puntual del P.G.O.U. correspondiente.</title>
<link>http://hdl.handle.net/10498/21316</link>
<description>Proyecto de Urbanización de la Unidad de Ejecución especial (Z3) integrada en el Suelo Urbano de Albacerrado (Tarifa) tras la  Aprobación de la Modificación Puntual del P.G.O.U. correspondiente.
Ferraz Benítez, Julián
Dicho proyecto pretende definir las obras necesarias para urbanizar el Sector Z3 de Albacerrado, una vez promulgada la Modificación Puntual por la que se recalifico dicho suelo de “No Urbanizable” a “Urbano No Consolidado”. El proyecto consiste en las obras de urbanización de 24 714 m2 para la posterior ejecución de un máximo de 173 viviendas, la definición de la Vía Borde del P.G.O.U. en base a las exigencias de la Delegación provincial de la Consejería de Fomento y Vivienda; y el diseño de obras complementarias que así se precisen.
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<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://hdl.handle.net/10498/21316</guid>
<dc:date>2018-10-09T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Proyecto de construcción de la ronda norte de Caños de Meca. Barbate. Cádiz</title>
<link>http://hdl.handle.net/10498/19555</link>
<description>Proyecto de construcción de la ronda norte de Caños de Meca. Barbate. Cádiz
Chamorro Camacho, Daniel
Este proyecto consiste en el trazado y Construcción de una variante  urbana de nueva planta, en el núcleo urbano de Caños de meca, Barbate, Cádiz entre los P.K. 10+850 y 14+235 de la existente carretera A-2233. Dicho proyecto da cumplimiento a lo establecido en el plan general de ordenación urbanística de Barbate. El proyecto consta de todos los elementos necesarios para su completa materialización.
La nueva variante consta de un tronco principal de sección tipo compuesta por doble carril de circulación por sentido con separación mediante mediana, banda de estacionamiento en ambos sentidos y a cota superior, acerado y carril para bicicletas. El proyecto contempla la ejecución de los entronques necesarios para la conexión de la variante con la carretera A-2233, así como con los viales existentes y con los previstos en los nuevos desarrollos urbanísticos. El trazado tiene una longitud aproximada de 2 kilómetros y una velocidad de proyecto de 60 kilómetros por hora. La conexión de la variante con la carretera A-2233 se define mediante glorieta en sendos accesos. Se proyecta nueva red de alumbrado, red de pluviales, así como todos los elementos necesarios en esta infraestructura. &#13;
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Dedicado a mis padres y  a M.N.G por haber sido mi apoyo y motivación.
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<pubDate>Thu, 01 Jun 2017 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://hdl.handle.net/10498/19555</guid>
<dc:date>2017-06-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Análisis del comportamiento dinámico de una instalación de cogeneración usando el software Modelica</title>
<link>http://hdl.handle.net/10498/19032</link>
<description>Análisis del comportamiento dinámico de una instalación de cogeneración usando el software Modelica
Macías Ruiz, Raúl
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<pubDate>Fri, 03 Feb 2017 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://hdl.handle.net/10498/19032</guid>
<dc:date>2017-02-03T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Proyecto de ampliación de atraques en puerto deportivo "El Saladillo", segunda fase en Algeciras</title>
<link>http://hdl.handle.net/10498/18579</link>
<description>Proyecto de ampliación de atraques en puerto deportivo "El Saladillo", segunda fase en Algeciras
Quintero Sevilla, Iván
El proyecto desarrollará en el Puerto de Algeciras, más concretamente en la dársena del Saladillo y constará de los siguientes puntos a estudiar:&#13;
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 - Prolongación del encauzamiento de la desembocadura del río Saladillo. Se realizará con cajones prefabricados de hormigón armado y tiene una longitud aproximada de 150 m.&#13;
 - Relleno de las zonas adyacentes al río. Se rellenará la zona de prolongación y alrededores con creación de explanada que permita la modificación del actual acceso y conexión al futuro acceso sur.&#13;
 - Creación de nuevos pantalanes. Se creará 1 nuevo pantalane de atraque para embarcaciones menores de hasta 12 m en la zona donde se encuentra el club náutico el Saladillo.
Me gustaría agradecer a las instituciones que me han ayudado a realizar este Proyecto. Desde la Universidad de Cádiz (UCA), a la Escuela Politécnica Superior de Algeciras (EPSA), a los profesores de la misma por sus tutorías, incluido mi tutor, y al departamento de infraestructuras de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA).&#13;
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También me gustaría dar las gracias a la gerencia de urbanismo del Ayto de Algeciras, a la empresa catalana ITP de ingenierías técnicas portuarias y a la empresa municipal de aguas Emalgesa, además de a todos aquellos que me han apoyado siempre para poder realizar este trabajo como son mis familiares y amigos.
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<pubDate>Mon, 12 Sep 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://hdl.handle.net/10498/18579</guid>
<dc:date>2016-09-12T00:00:00Z</dc:date>
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