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dc.contributor.authorNavarro-Pons, Marina
dc.contributor.authorMuñoz Pérez, Juan José 
dc.contributor.authorRomán-Sierra, Jorge
dc.contributor.authorGomez-Pina, Gregorio
dc.contributor.otherFísica Aplicadaen_US
dc.date.accessioned2013-06-06T09:42:54Z
dc.date.available2013-06-06T09:42:54Z
dc.date.issued2011-01-01T00:00:00Z
dc.identifier.isbn978-84-615-3982-6
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10498/15362
dc.description.abstractLa duna de Valdevaqueros se caracteriza por su elevada movilidad y capacidad de transporte sedimentario, cuyos efectos suponen un reto constante para el conocimiento de su dinámica eólica y el control de su avance. A pesar de que existen varias formulaciones clásicas para el cálculo del transporte potencial de sedimentos, se desconoce en qué grado éstas se ajustan a la realidad. Para ello, se hace necesario el estudio de la tasa real de transporte eólico de la duna de Valdevaqueros, mediante la colocación de trampas de arena y anemómetros. Planteando la calibración de la ecuación de Bagnold, nos permitirá obtener una relación más precisa entre la capacidad de transporte téorica y la real hallada para dicha duna.en_US
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceVI Jornadas de Geomorfología Litoral, Tarragona 2011en_US
dc.subjecttasa de transporte eólicoen_US
dc.subjectcalibración de la ecuación de Bagnolden_US
dc.titleComparación entre el transporte eólico teórico y real en la duna de Valdevaqueros (Cádiz)en_US
dc.typebook parten_US
dc.rights.accessRightsopen access


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