Análisis de los costes portuarios: aplicación al caso de escala de un buque portacontenedores en el puerto de la Bahía de Cádiz

Abstract

En un entorno con una creciente competencia marítima internacional, es clave conocer cuáles son los factores que empujan al cliente hacia la elección de un puerto u otro. Muchos de estos factores escapan al control de los gestores y de las empresas que ofertan sus servicios en el puerto, pero otros tantos si pueden ser controlados y gestionados para atraer clientes y tráfico. Entre estos factores, uno de los que cobra mayor relevancia son los costes de los servicios portuarios. En este trabajo nos centraremos en analizar cuáles son los costes de escala que asume una naviera al realizar una escala en un Puerto Español de Interés General, y realizaremos un análisis de caso de una escala de un buque portacontenedores en el Puerto de la Bahía de Cádiz.

In an environment with an ever-growing international maritime competition, is essential to know which are the different factors that help the client decide which port to chose. Many of these factor are out of reach of the managers and the companies, which provide their services in said port, but many other factors can be controlled and managed in order to attract clients and maritime traffic. Amongst these factors, one of the most relevant is the cost of port services. This dissertation will be focussed on analysing which are the port of call costs that the shipping lines endures when it calls in a Spanish General Interest Port and analysing a specific case study of call of a container ship in the Port of Cádiz Bay.