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dc.contributor.authorMartín Castro, María de la Paz 
dc.contributor.otherDerecho Mercantiles_ES
dc.date.accessioned2024-12-28T16:09:03Z
dc.date.available2024-12-28T16:09:03Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.isbn9788413469010
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10498/34201
dc.description.abstractEn el ámbito del Derecho del Transporte las nuevas tecnologías han ejercido un gran impacto, justificado no solo por la conveniencia de superar los obstáculos asociados a la manipulación de los títulos sino, además, por la progresiva configuración del entorno electrónico por parte de los empresarios como un cauce ágil y eficaz para la celebración de sus negocios. Desde esta perspectiva, el presente estudio proyecta el examen de la transmisión de los conocimientos de embarque electrónicos desde un doble enfoque. De una parte, analiza las soluciones ensayadas por los protagonistas del tráfico, particularmente, las más modernas respaldadas en la tecnología blockchain; y, de otra, examina las respuestas jurídicas ofrecidas a las nuevas formas de documentación electrónica, principalmente, en el seno de UNCITRAL, a fin de dotar de cobertura legal a las soluciones convencionales. No elude, sin embargo, la aportación el innegable debate dogmático que subyace en torno a la configuración de los nuevos títulos de transporte electrónico como títulos-valores y, en última instancia, en relación con su posible negociabilidad. En este sentido, el estudio defiende la conveniencia de atender no tanto al modo ─a la estructura─ en el que las nuevas fórmulas de representación informática podrían alcanzar la incorporación, como al propio fundamento al que obedeció el fenómeno de la incorporación desde su nacimiento. Así, el estudio propone un novedoso enfoque que lejos de aferrarse a las viejas construcciones dogmáticas, dote a las nuevas formas de representación informática de un régimen especial capaz de atender a los requerimientos de seguridad y certeza en la transmisión y circulación de derechos.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherAranzadies_ES
dc.sourceEl derecho marítimo, las nuevas tecnologías y los retos del progreso (Thomson Reuters Aranzadi), 2021, pp. 689-731es_ES
dc.subjectConocimiento de embarque electrónicoes_ES
dc.subjecteficacia traslativaes_ES
dc.subjectregistros distribuidoses_ES
dc.subjecttecnología blockchaines_ES
dc.subjectsistema BOLEROes_ES
dc.subjectRegistros concentradoses_ES
dc.subjectLey Modelo UNITRAL Documentos Transmisibles Electrónicoses_ES
dc.titleLa transmisión de los títulos de transporte emitidos en soporte electrónico en el ámbito del transporte marítimo de mercancíases_ES
dc.typebook partes_ES
dc.rights.accessRightsclosed accesses_ES
dc.description.physDescCapítulo 23 de la obra colectiva El Derecho marítimo, las nuevas tecnologías y los retos del progreso, Díaz de la Rosa, García-Pita y Lastres, Quintans Eiras (dirs.), Aranzadi, Navarra, 2021, págs. 689 a 731.es_ES
dc.relation.projectIDinfo:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/PID2019-108669RB-I00/ES/DERECHO E INTELIGENCIA ARTIFICIAL: NUEVOS HORIZONTES JURIDICOS DE LA PERSONALIDAD Y LA RESPONSABILIDAD ROBOTICAS/ es_ES
dc.type.hasVersionVoRes_ES


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