El abandono de la dotación en puertos españoles

Abstract

La monografía que se presenta aporta soluciones innovadoras a un problema humano y desconocido y poco tratado por los iuslaboralistas. El abandono de la gente de mar por parte del armador o del sujeto de la navegación que tenga encomendada la gestión. La autora da respuestas a un problema humano y sociolaboral en orden a paliar las gravosas consecuencias para los trabajadores considerando que el Derecho del Trabajo está llamado a cobijar la regulación del abandono para tratar de tutelar a los trabajadores afectados. Es un trabajo original, de una gran novedad, completo en la regulación, y sobre una cuestión que no ha sido tratada en la doctrina. La rigurosidad en su metodología es evidente, revisando de forma completa toda la doctrina nacional y extranjera de primer nivel la normativa de plena actualidad, ofreciendo soluciones de mejora al legislador. La novedad que se presenta es que la autora ha realizado su investigación en paralelo a la adopción de la normativa internacional que ha regulado esta materia, permitiéndole conocer al detalle todas las reuniones, las recomendaciones junto a las distintas versiones de la norma final. En efecto, la regulación del abandono coincide la labor de investigación de la autora, y se culmina y se ejecuta a lo largo del desarrollo y análisis de este trabajo. Se trata de una materia que no está acabada, pues los efectos del abandono siguen presentes. En la misma línea, la autora se suma a una doctrina muy minoritaria que ha centrado su interés en el campo marítimo. Por su parte, el abandono ha sido tratado de forma muy escasa por la doctrina francesa y española. Con la carencia y ante la regulación ex novo del abandono, es necesaria una obra como la que se presenta con un componente jurídico. La obra por tanto ofrece respuestas jurídicas adecuadas para proteger a la gente de mar como una encomienda al legislador y a los poderes públicos para procurar la seguridad y la protección a la gente de mar. Se analiza, y así se ha seguido haciendo en publicaciones y en congresos, la eficiencia de la norma de abandono. En suma, la autora defiende y sostienen con contundencia la necesidad de contar un instrumento obligatorio que garantice los derechos laborales, contractuales y sociales de la gente de mar y que los proteja de forma eficiente. La obra cuenta con 301 páginas con una nutridísima bibliografía nacional y extrajera fruto de las estancias de la solicitante en Panamá, en el Reino Unido y una estancia doctoral en Italia. Cuenta con más de 700 anotaciones citando a más de 710 trabajos de diferentes disciplinas que van desde el Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social, al Derecho Mercantil o al Derecho internacional público, entre otras, tanto nacionales como extranjeras, principalmente anglosajonas y francesas. Los resultados de su investigación se han defendido en congresos que se listan infra en Universidades como Vigo, Castellón, Barcelona o Cádiz, y también en universidades extrajeras en Chile, Panamá y Polonia.