| dc.contributor.author | Muñoz Pérez, Juan José | |
| dc.contributor.author | Contreras de Villar, Antonio | |
| dc.contributor.author | Anfuso Melfi, Giorgio | |
| dc.contributor.author | Piccardi, Marco | |
| dc.contributor.other | Ciencias de la Tierra | es_ES |
| dc.contributor.other | Física Aplicada | es_ES |
| dc.contributor.other | Ingeniería Industrial e Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-02-27T13:32:58Z | |
| dc.date.available | 2026-02-27T13:32:58Z | |
| dc.date.issued | 2026-02-19 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10498/38938 | |
| dc.description.abstract | A comienzos del siglo XVIII, el puerto del Callao –la puerta marítima del virreinato del Perú– vivía sitiado por el mar. Las tormentas, los terremotos y los tsunamis golpeaban sin descanso las murallas que protegían el principal punto de salida del oro y la plata rumbo a España.
Lo que pocos saben es que allí, hace 300 años, se ensayó por primera vez en América una regeneración de playas, una idea que hoy sigue siendo una herramienta fundamental de la ingeniería costera moderna. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | The Conversation | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NoDerivatives 4.0 Internacional | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/ | |
| dc.source | The Conversation - 2026 | es_ES |
| dc.subject | erosion | es_ES |
| dc.subject | regeneracion de playas | es_ES |
| dc.subject | espigones | es_ES |
| dc.subject | Callao | es_ES |
| dc.subject | obra marítima | es_ES |
| dc.subject | Historia ingenieria costera | es_ES |
| dc.title | Cuando el virreinato del Perú inventó la ingeniería costera americana | es_ES |
| dc.type | journal article | es_ES |
| dc.rights.accessRights | open access | es_ES |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.64628/AAO.hfcdd7drk | |
| dc.type.hasVersion | VoR | es_ES |