RT bachelor thesis
T1 Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado en área de habilitación para buque anclero mediante sistema centralizado para expansión directa
A1 Nieto López, Consuelo
A2 Ingeniería QuímicaTecnología de Alimentos y Tecnologías del Medio Ambiente
K1 Barcos - Aire acondicionado - Proyectos fin de carrera
K1 Barcos - Calefacción y ventilación - Proyectos fin de carrera
AB El objetivo del presente proyecto es el diseño del sistema HVAC para un buque anclerode 64.35 m de eslora y 15 m de manga registrado bajo la bandera maltesa construido y provistocon equipamiento de acuerdo con las últimas normas y regulaciones RINA. Además de otrasnormas aplicables; ISO 7547:2002 “Embarcaciones y tecnología marina- Aire acondicionado yventilación de los alojamientos- Condiciones de diseño y bases de cálculo.” ISO 8864 “Aireacondicionado para puentes de mando- Condiciones de diseño y bases de calculo”. SOLAS“Safety OF Life At Sea”.El buque dispondrá de un sistema de Aire Acondicionado para acomodación, puente,espacios sanitarios, cocina y local de control de máquinas. Para hacer estas funciones, el sistemaconsiste en una unidad de tratamiento de aire AC-1, ubicada en el local de maquinaria paradicho fin, que será capaz de acondicionar el aire mediante un sistema centralizado porexpansión directa, capaz de suministrar hasta 11380 m3/h de aire tratado con un 50% derecirculación del mismo.Dicha unidad climatizadora tendrá la capacidad para tratar el aire desde unascondiciones exteriores de 40ºC y 70 % de humedad relativa en verano hasta unas condicionesinteriores del buque requeridas de 24 ºC y 50 % humedad relativa. Así como unas condicionesexteriores de -20º C en invierno y condiciones interiores de 20ºC y 50 % humedad relativa.
YR 2013
FD 2013-10-28T00:00:00Z
LK http://hdl.handle.net/10498/15575
UL http://hdl.handle.net/10498/15575
LA spa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 11-nov-2026