RT bachelor thesis
T1 Elysium 20: Velero oceánico de 20 m de eslora, construcción en aluminio
A1 Franco Martín, Jesús
A2 Construcciones Navales
K1 Construcción naval
K1 Proyectos fin de carrera
AB El objetivo del proyecto es el diseño de un velero tipo balandro. Es el aparejo porexcelencia entre la mayor parte de los barcos de vela actuales. No hay duda de que lapopularidad de cualquier determinado aparejo se produce por la economía, tecnologíay las modas del momento. Corrientemente, las reglas que gobiernan el diseño,construcción y las carreras de yates de vela favorecen al balandro. Entre lospropietarios que no participan en carreras, la facilidad de manejar un balandro (el cualrequiere tan sólo uno o dos tripulantes) y su coste con relación a otros barcos ha hechoque los balandros sean los barcos de vela mas vendidos en la actualidad.Para diferenciar un Balandro de otro tipo de aparejo, se atenderá a lasespecificaciones que lo definen: Si el bote está anclado y dispone de un solo mástil, esun balandro. Tendrá una vela mayor y un foque, aunque incluso con dos foques, si elmástil está más cerca de la proa que del centro, el barco se considera todavía unbalandro; un balandro de doble foque, para ser más preciso.Cuando participa en carreras puede aparejarse con una vela parecida a un balóninflado que recibe el nombre de «spinnaker», recibiendo viento trasero.Los balandros pueden tener una escandalosa o una vela triangular (llamadabermudina). Puede haber o no un bauprés. Sin embargo, un mástil, una vela mayor yun foque equivalen a un balandro.
YR 2015
FD 2015-07-31T00:00:00Z
LK http://hdl.handle.net/10498/17568
UL http://hdl.handle.net/10498/17568
LA spa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 20-may-2026