RT journal article
T1 Barcas y barcaje en Medellín (c.1449-c.1511)
T2 Riverboats and Boat toll in Medellin (c.1449-c.1511)
A1 Clemente Ramos, Julián
K1 barcas
K1 barcaje
K1 comunicaciones
K1 boats
K1 boat fare
K1 communications
AB El concejo de Medellín contaba con un puerto fluvial y una/dos barcas para pasar el Guadiana. Algunos propietarios disponían de sus propias barcas, pero sólo para su uso personal. El concejo arrendaba la renta de las barcas a barqueros que gestionaban el negocio. El barcaje subió moderadamente en el periodo estudiado, sin duda condicionado por la subida del precio de las barcas ante la creciente escasez de madera. Las avenidas daban ocasión a frecuentes abusos.
SN 2443-9762
YR 2016
FD 2016-06-29
LK http://hdl.handle.net/10498/18451
UL http://hdl.handle.net/10498/18451
LA spa
NO Medellín had a river port and one/two boats on the Guadiana. Some owners had their own boats, but only for your personal use. The town council leased the rent of boats to boatmen who managed the business. The boat toll rose moderately during the period studied, certainly conditioned by the rise in the price of boats in a context of increasing scarcity of wood. Avenues gave occasion to frequent abuses.Key words: boats, boat fare, communications
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 09-may-2026