RT book part
T1 Modelos de gestión de los puertos deportivos y de recreo: ventajas e inconvenientes, en particular, la opción de la Ley de Puertos y Transporte Marítimo del País Vasco
A1 Zambonino Pulito, María
A2 Derecho Público
K1 Puertos deportivos
K1 Derecho administrativo marítimo
K1 gobernanza portuaria
AB La Ley 2/2018, de 28 junio, de Puertos y Transporte Marítimo del País Vasco introduce modificaciones de calado en el modelo de gestión de los puertos deportivos de competencia de la Comunidad Autónoma, al disponer la transformación de la entidad a la que hasta ahora se ha encomendado la gestión, Euskadiko Kirol Portua, S.A. en una entidad pública de Derecho privado, Euskadiko Kirol Portuak. En el trabajo se analizan las ventajas e inconvenientes de tal mutación, concluyéndose la mayor capacidad de gestión de la nueva entidad frente a la preexistente, y se da cuenta de la introducción, en el modelo organizativo, de técnicas propias de la gobernanza compartida.
PB Marcial Pons
SN 9788491237341
YR 2019
FD 2019
LK http://hdl.handle.net/10498/34035
UL http://hdl.handle.net/10498/34035
LA spa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 10-nov-2026