RT book part
T1 El régimen de responsabilidad del porteador en el transporte internacional rodado (CMR)
A1 Martín Castro, María de la Paz
A2 Derecho Mercantil
K1 CMR, Responsabilidad del porteador, causas de exoneración, carga de la prueba, dolo
K1 CMR
K1 Responsabilidad del porteador
K1 causas de exoneración
K1 carga de la prueba
K1 dolo
AB El éxito alcanzado por el CMR y el claro predominio del transporte terrestre en el ámbito de la Unión Europea y, particularmente, del de carretera frente a otras modalidades de transporte, evidencia la oportunidad de analizar la disciplina consagrada en el referido texto internacional. Particularmente, la aportación aborda el estudio del régimen de responsabilidad del porteador, cuestión de extraordinario interés, no solo por la importancia y gravedad de los intereses en presencia sino, además, por su incidencia práctica. Desde esta perspectiva, el estudio de referencia se proyecta con el objetivo de analizar tres cuestiones clave en el examen de la responsabilidad del porteador referidas al fundamento de su responsabilidad, las causas que éste podrá aducir a fin de excluirla y, finalmente, el clásico beneficio de la limitación de la indemnización que, en su caso, deba satisfacer el porteador por los incumplimientos producidos.
PB Almedina
SN 978-972-40-7910-3
YR 2019
FD 2019
LK http://hdl.handle.net/10498/34200
UL http://hdl.handle.net/10498/34200
LA spa
NO Centro de Investigação de Direito Privado da Facultad de Direito da Universidad de Lisboa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 10-may-2026