RT journal article
T1 La responsabilidad del porteador en el nuevo Proyecto de COGSA Americana (COGSA'99)
A1 Martín Castro, María de la Paz
A2 Derecho Mercantil
K1 Carriage of Goods Sea Act
K1 COGSA'99
K1 Fundamento de responsabilidad del porteador
K1 Periodo de responsabilidad
K1 Limitación de responsabilidad del porteador
K1 Derecho Especial de Giro (SDR)
K1 Container Clause
AB El artículo de referencia analiza las principales novedades introducidas por el Proyecto de ley de reforma de la Ley estadounidense de transporte marítimo de mercancías de 1936 (Carriage of Goods by Sea Act), cuya aplicación se extiende a todo transporte marítimo de mercancías que implique un traslado desde o hacia Estados Unidos. Entre las principales innovaciones que incorpora el Proyecto, destaca el establecimiento de un nuevo régimen de responsabilidad del porteador, que, aunque sigue basándose en algunos aspectos en las Reglas de La Haya-Visby, también adopta elementos de las Reglas de Hamburgo. Este enfoque mixto tiene como objetivo actualizar y modernizar el marco de responsabilidad del porteador, adaptándolo a las realidades actuales del comercio internacional y equilibrando los intereses de las partes implicadas. El artículo examina cómo estas reformas contribuyen a ofrecer un marco legal más eficiente y adecuado para el sector marítimo contemporáneo.
PB Karpos
SN 0211-8432
YR 2002
FD 2002
LK http://hdl.handle.net/10498/36222
UL http://hdl.handle.net/10498/36222
LA spa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Cádiz
RD 10-nov-2026