Diseño de una planta de reciclaje de los productos de deshielo para aviones en el Aeropuerto Adolfo Suárez

Abstract

El proceso para el deshielo de los aviones en temporada de invierno en el Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid consiste en la aplicación de una mezcla de propilenglicol, agua y aditivos (sufractantes y anticorrosivos) sobre la superficie del avión a descongelar mientras está en la pista de aterrizaje. Una parte de estas mezclas cae al suelo junto con el agua del hielo fundido, lo que conlleva una contaminación al medio, a parte de la pérdida de propilenglicol que puede ser reutilizado Con todo ello, se propone diseñar una planta que tenga como objetivo recuperar la máxima cantidad de producto de deshielo y abastecer de nuevo a la empresa encargada del servicio de deshielo, en este caso Iberia Airport Services, o comercializar los glicoles recuperados en otros sectores de producción. El objeto del presente Proyecto Fin de Carrera estriba en el diseño de las unidades necesarias para la recuperación del propilenglicol contenido en la mezcla usada en el deshielo de los aviones durante la temporada de invierno en el Aeropuerto de Madrid, teniendo una alimentación de 27800 kg/día con una composición del 49,6% en propilenglicol, un 49,3% en agua y un 1,1% en aditivos de distinto tipo, constando el proyecto de una instalación dentro del complejo del aeropuerto con dos columnas de intercambio iónico encargadas de eliminar los aditivos, para finalizar con una etapa de destilación, que hará recuperar el 99% del propilenglicol para su posterior comercialización. El Proyecto Fin de Carrera incluirá también el diseño de los equipos auxiliares necesarios para el intercambio de calor, la impulsión, el transporte de fluidos, etc,… Tomando las corrientes de servicio necesarias que se encuentran en el aeropuerto