Identificación de Sinergias y Conflictos en Usos Costeros y Marinos en el Pacífico Colombiano: un Análisis Espacial Multicriterio

Abstract

The increasing demands for physical space towards diverse maritime activities call for coherent planning and scientific knowledge to support the management of the marine the environment. Using secondary multi-scale geographic information gathered from national institutions, expert judgment and a multi-criteria analysis integrated with GIS tools, we aimed to identify potential synergies and conflicts between human activities occurring in the jurisdiction of the master harbor of Buenaventura in the Valle del Cauca department (CP01) in the Colombian Pacific coast. We identified 105 overlaps in which 5.04% were categorized with high CNI (Conflict Normalized Index), while 13 interactions were evaluated with the highest conflict value, representing 14 sectors/groups. Additionally, 12.97% of the overlaps were categorized with a medium number of overlaps (4-6 overlays use), specifically distributed inside the Buenaventura Bay. Conservation uses (Protected Areas – SINAP in Colombia) was consistent within all 13 incompatibilities and conflicts distribution along the study area was not homogenous. The methodological approach used in this study can be used to identify conflicts and synergies in human uses and activities in the marine and coastal environment through the implementation of a methodology adapted to the context of the area. It presents a technical contribution to future processes of Marine/Maritime Spatial Planning and the Integrated Management of the Coastal Zone of Colombia.

La creciente demanda de espacio físico hacia diversas actividades marítimas exige una planificación coherente y un conocimiento científico para apoyar la gestión del medio marino. Utilizando información geográfica multiescala recopilada de todos los actores institucionales al nivel nacional, juicio de expertos y análisis multicriterio integrado con herramientas SIG, nuestro objetivo fue identificar posibles sinergias y conflictos entre las actividades humanas que ocurren en la jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Buenaventura (CP01) de la Dirección General Marítima – Dimar, en el departamento del Valle del Cauca y Chocó en la costa del Pacífica colombiana. Como resultado, se identificaron 105 cruces de información, donde el 5,04% correspondió a un Índice de Conflicto Normalizado (ICN) alto, siendo 13 interacciones las de mayor valor de conflicto , representado en 14 sectores/grupos. Asimismo, el 12,97% presentó un numero de conflicto medio (entre 4 y 6 superposiciones entre usos) al ingreso de la Bahía de Buenaventura. El Sistema Colombiano de Áreas Protegidas (SINAP en Colombia) fue consistente dentro de las 13 incompatibilidades registradas y la distribución de los conflictos a lo largo del área de estudio no fue homogéneo. El enfoque metodológico empleado en este estudio puede ser utilizado para la identificación de conflictos y sinergias en usos y actividades humanas en el medio marino y costero mediante la implementación de una metodología adaptada al contexto de la zona. Se presenta un aporte técnico a futuros procesos de Planificación Espacial Marina/Marítima y al Manejo Integrado de la Zona Costera de Colombia.