Evaluación de calidad de aire al interior de los buses eléctricos 12 metros en el sistema brt- trasmilenio en bogotá, colombia durante abril y mayo 2021

Abstract

La concentración de contaminantes atmosféricos relacionados con el tráfico TRAP (por sus siglas en inglés) dentro de microambientes de transporte cobra relevancia hoy en día en muchas megaciudades con alta densidad de población, tráfico intenso y tiempos de viaje prolongados. Estas condiciones pueden intensificar la exposición a TRAP y empeorar los problemas de salud pública. En este estudio, se midió la concentración de nanopartículas medidas dentro de buses DIÉSEL, de gas, y eléctricos durante su operación normal en el Sistema de transporte Masivo de Bogotá STMB, Colombia, para determinar si se presentan cambios significativos en los niveles de exposición del usuario en torno a la tecnología del bus. Se utilizó un clasificador de tamaño de difusión en miniatura (DiSCmini- medidor de nanopartículas) para medir las concentraciones de nanopartículas, el tamaño promedio de partículas y el área de superficie depositada en los pulmones (LDSA por sus siglas en inglés Lung Deposited Surface Area). Los resultados revelaron que la concentración de nanopartículas por centímetro cúbico es aproximadamente un 41 % y un 27 % menor en los autobuses eléctricos en comparación con los DIÉSEL y los de gas, respectivamente. La superficie depositada en los pulmones LDSA y el tamaño medio de las partículas también es menor en los autobuses eléctricos.