Concejos, Transporte y Conflictividad en el sur de la Península Ibérica (s. XVIII)

Abstract

El estudio analiza el papel de los concejos municipales en la organización y regulación del transporte en el sur de la Península Ibérica durante el siglo XVIII, destacando cómo las infraestructuras, los caminos y los servicios de transporte se convirtieron en espacios de disputa entre actores locales y supra-locales.

Se muestra que el transporte no era solo una cuestión técnica o económica, sino también política y social, ya que implicaba intereses fiscales, control territorial y competencias entre autoridades municipales, grupos profesionales y poderes superiores.

La conflictividad surgió de tensiones entre normas, prácticas tradicionales y reformas impulsadas por el Estado, revelando la importancia del ámbito local en la configuración de la movilidad y del orden social en la España moderna.