• español
    • English
  • Login
  • español 
    • español
    • English

UniversidaddeCádiz

Área de Biblioteca, Archivo y Publicaciones
Comunidades y colecciones
Ver ítem 
  •   RODIN Principal
  • Trabajos Académicos
  • Trabajos Fin de Grado
  • Grado en Ingeniería Aeroespacial - TFG
  • Ver ítem
  •   RODIN Principal
  • Trabajos Académicos
  • Trabajos Fin de Grado
  • Grado en Ingeniería Aeroespacial - TFG
  • Ver ítem
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Desarrollo de un procedimiento de medida de conductividad para recubrimientos de conversión química sobre aleaciones de aluminio.

Thumbnail
Identificadores

URI: http://hdl.handle.net/10498/39741

Ficheros
Trabajo Fin de Grado del Grado en Ingeniería Aeroespacial (4.973Mb)
Estadísticas
Ver estadísticas
Compartir
Exportar a
Exportar a MendeleyRefworksEndNoteBibTexRIS
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítem
Autor/es
Garcia Guerrero, Alberto
Fecha
2026-03
Director/Tutor
González Rovira, LeandroAutoridad UCA
Departamento/s
Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica y Química Inorgánica
Resumen
Este trabajo forma parte del proyecto TRATASAT, una iniciativa orientada al desarrollo de tecnologías avanzadas para pequeños satélites, en colaboración con Titania. El objetivo principal fue la puesta a punto de un sistema de medición de la conductividad superficial utilizando el medidor LCR de precisión Keysight E4980AL, para la caracterización de recubrimientos de conversión química (CCC) sobre aleaciones de aluminio empleadas en aplicaciones aeroespaciales. El estudio se llevó a cabo de acuerdo con la norma MIL-DTL-81706B, centrándose en el control de la presión de contacto, la configuración de los electrodos y la evaluación de la resistencia de contacto. Se diseñaron y fabricaron utillajes personalizados mediante impresión 3D, mejorando la alineación del sistema y aumentando la estabilidad mecánica durante los ensayos. Los resultados confirmaron la reproducibilidad y consistencia de las mediciones en comparación con los valores de referencia proporcionados por un laboratorio acreditado, validando la precisión del instrumento y su idoneidad para uso industrial. El sistema desarrollado representa una metodología no destructiva y trazable para el control de calidad de recubrimientos conductores en estructuras aeronáuticas. Además, este trabajo establece la base para desarrollos futuros, como la automatización del proceso de aplicación de carga y la integración de los electrodos en una unidad de medición compacta, adecuada para su implementación en entornos de ensayo industriales.
Colecciones
  • Grado en Ingeniería Aeroespacial - TFG [21]
  • Trabajos fin de grado CC. Mat. [4]
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
Esta obra está bajo una Licencia Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

Listar

Todo RODINComunidades y ColeccionesPor fecha de publicaciónAutoresTítulosMateriasEsta colecciónPor fecha de publicaciónAutoresTítulosMaterias

Mi cuenta

AccederRegistro

Estadísticas

Ver Estadísticas de uso

Información adicional

Acerca de...Deposita en RODINPolíticasNormativasDerechos de autorEnlaces de interésEstadísticasNovedadesPreguntas frecuentes

RODIN está accesible a través de

OpenAIREOAIsterRecolectaHispanaEuropeanaBaseDARTOATDGoogle Académico

Enlaces de interés

Sherpa/RomeoDulcineaROAROpenDOARCreative CommonsORCID

RODIN está gestionado por el Área de Biblioteca, Archivo y Publicaciones de la Universidad de Cádiz

ContactoSugerenciasAtención al Usuario