Prólogo libro: Cádiz del Floreciente S. XVIII al Port of the Future del S. XXI
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López Molina, Luis
Fecha
2018Departamento/s
Organización de EmpresasFuente
López Molina, Luis, Pontón Aricha, Teresa, Vázquez Fariñas, María (2018). Cádiz: del Floreciente S.XVIII al Port of the Future del S.XXI. Dykinsonpágs. pg. 19Resumen
La monografia titulada "Cádiz: del Floreciente S.XVIII al Port of the Future del S.XXI" nace de la necesidad de poner en valor distintas investigaciones que cen- tran al Puerto como motor propulsor para América y Europa.
Este compendio de investigaciones autónomas, comienzan ya a finales del siglo XIII con políticas marítimas en el Mediterráneo. Seguidamente, pasan por temas tan atemporales como el tráfico ilícito en los puertos para concluir con estudios tan actuales como puertos sostenibles en América, integración Puerto-Ciudad o retos de la Unión Aduanera.
Se hace un interesante repaso desde distintos puntos de vista de la historia económica, empresarial y comercial de España y América. Una detenida aportación sobre la historia de puertos y ciudades portuarias. Un repaso a los procesos, análisis, mejora e innovación portuaria. Una obligada observación a la cultura portuaria. Y por último una investigación hacia la realidad del puerto actual, en un momento en el que se está hablando de Economía Azul y de Puertos del Futuro.
No se olvida que el puerto es el eje central de esta publicación, por lo que se destaca éste y se pone en una posición privilegiada como hilo conductor indiscutible, que ha pasado de ser un fondeadero natural fundamental para una zona concreta, a una macro-ciudad con leyes propias de carácter global.
Casi finalizando, y antes de los agradecimientos, es justo reconocer y resaltar el apoyo recibido de la Universidad de Cádiz, por su aportación desinteresada a que este proyecto se hiciera realidad.
Destacar que esta monografía se ha podido materializar, gracias al esfuerzo de muchas personas, pero sobre todo al apoyo y confianza de tres americanos del sur, un platense, un bonarense y un rosarino, que me dieron el impulso para hacerlo, así como la presidencia de la Red interdisciplinar de Estudios Portuarios (RedEP), de la que me he valido para poder concluir esta misión.
Por último, y como obligado reconocimiento, destacar un agradecimiento especial a las dos compañeras del comité editor que han sido piezas claves para que esta obra viera la luz.
Materias
Comercio marítimo; tráfico marítimo 1812; Embarcaciones del siglo XIX; prólogo; estudios portuarios; ciudades puertosColecciones
- Capítulos de libro [1622]
- Capítulos de libros Org. Emp. [38]





